Ngushtica e Hormuzit ka qenë në zemër të luftës gjashtëmujore midis SHBA-së, Izraelit dhe Iranit, me shumë anije tregtare që janë shënjestruar në zonën strategjike detare. Në total, 68 “incidente” janë konfirmuar nga Organizata Ndërkombëtare Detare, në Gjirin Persik, Gjirin e Omanit dhe Detin Arabik: mesatarisht një çdo 2.5 ditë.
Të paktën 20 detarë ose punonjës të portit janë vrarë në këto incidente, 35 të tjerë janë plagosur dhe një është zyrtarisht i zhdukur, sipas organizatës, e cila është pjesë e sistemit të OKB-së. Pothuajse gjysma e “incidenteve” kishin në shënjestër cisterna nafte, në 20% të rasteve anije kontejnerësh dhe në 15% transportues të mallrave të mëdha.
Zyra Britanike e Informacionit për Sigurinë Detare (UKMTO), e cila është pjesë e Ministrisë së Mbrojtjes, përshkruan 47 nga këto “incidente” si “sulme”. Shumica e anijeve të goditura ishin me flamur Liberian (13), të ndjekura nga anije me flamur të Panamasë (10) dhe anije me flamur Ishujsh Marshall. Anijet me flamur iranian u shënjestruan në katër nga “incidentet”.
Frekuenca e incidenteve ndryshonte gjatë gjithë luftës. Që nga fillimi i konfliktit më 28 shkurt deri në nënshkrimin e të ashtuquajturit Memorandum Mirëkuptimi të Islamabadit në mesin e qershorit, kishte një incident çdo 2-3 ditë. Incidentet gjatë kësaj periudhe rezultuan në 16 vdekje dhe 19 plagosje.
Të gjitha u regjistruan në Gjirin Persik, në lindje dhe perëndim të Hormuzit, si dhe në brigjet e Irakut, Iranit, Katarit, Arabisë Saudite, Omanit dhe Emirateve të Bashkuara Arabe. Gjatë negociatave, rreth 7 korrikut, frekuenca e tyre ishte përgjysmuar, në një incident çdo 4-6 ditë. Asnjë marinar ose punonjës porti nuk u raportua i vdekur, i plagosur ose i zhdukur gjatë kësaj periudhe.
Katër nga pesë incidentet gjatë së njëjtës periudhë u përqendruan në zonën detare pranë brigjeve të Omanit, pranë pikës më të ngushtë të rrugës detare, përgjatë një rruge që nuk ishte miratuar nga autoritetet iraniane.
Pasi marrëveshja Uashington-Teheran dështoi, frekuenca u rrit në një nivel pothuajse të barabartë me atë para negociatave, me fjalë të tjera, një incident regjistrohet mesatarisht pothuajse çdo tre ditë, sipas të dhënave të IMO-s. Katër marinarë ose punonjës të portit u vranë, 16 u plagosën dhe një u shpall i zhdukur në këtë fazë të luftës.