Një anije luftarake ruse qëlloi me të shtëna paralajmëruese pranë një jahti të regjistruar në Mbretërinë e Bashkuar në Kanalin Anglez të martën në mëngjes, pasi të dy mjetet lundruese iu afruan shumë njëri-tjetrit. Në incident ishte përfshirë fregata ruse Admiral Grigorovich, dhe ngjarja ndodhi mes Ishullit të Wight-it dhe Normandisë pak para mesditës. Ministria e Mbrojtjes e Mbretërisë së Bashkuar e ka përshkruar përballjen si një “incident të izoluar” dhe jo të lidhur me sekuestrimin e një tankeri të flotës së fshehtë ruse në Kanal të dielën. Ministria ruse e Mbrojtjes tha se jahti kishte bërë një “afrim të rrezikshëm” drejt anijes luftarake dhe se ekuipazhi i saj kishte qëlluar me pushkë në trajektoren e jahtit pasi kishte bërë disa përpjekje për ta kontaktuar atë përmes radios dhe pasi kishte lëshuar fishekzjarre paralajmëruese. Ajo tha gjithashtu se marinarët e saj kishin vepruar në “përputhje të plotë me rregulloret ndërkombëtare të lundrimit”, ndërsa Ministria britanike e Mbrojtjes tha se po e hetonte incidentin. Një burim i qeverisë britanike i tha BBC News se në bord të jahtit ndodhej një çift në të gjashtëdhjetat. Ata thanë se nuk e kishin dëgjuar momentin kur fregata ruse kishte rënë borisë. Nuk është raportuar për të lënduar apo dëme. BBC mëson se jahti i vogël, pa motor, kishte devijuar drejt anijes luftarake në kushte mjegulle pasi ishte nisur nga Mbretëria e Bashkuar. Zyrtarët britanikë besojnë se Admiral Grigorovich po përpiqej të sinjalizonte se jahti po lëvizte nga rrymat dhe jo nga motorët e tij, duke e bërë atë më pak të manovrueshëm dhe ndoshta duke çuar ekuipazhin rus në vlerësimin se ekzistonte rrezik më i madh për përplasje. Një zëdhënës i Ministrisë britanike të Mbrojtjes i tha BBC-së: “Pas përpjekjeve për të kontaktuar një mjet lundrues britanik në Kanal, Grigorovich qëlloi me të shtëna paralajmëruese. Këto nuk ishin drejtuar ndaj mjetit lundrues dhe synonin të parandalonin një përplasje të mundshme.” Një barkë nga HMS Tyne, një anije patrulluese britanike, u dërgua te jahti për të mbledhur informacione dhe për të kontrolluar sigurinë e ekuipazhit. Incidenti ndodhi vetëm disa ditë pasi komandot e Marinës Mbretërore britanike ndaluan një tanker të flotës së fshehtë ruse që transportonte naftë nën sanksione në Kanal të dielën, në operacionin e parë të këtij lloji të kryer nga ushtria britanike. Anijet luftarake ruse kalojnë rregullisht përmes Kanalit në ujëra ndërkombëtare dhe monitorohen vazhdimisht nga anijet e Marinës Mbretërore britanike. Admiral Grigorovich po ndiqej nga HMS Mersey, siç kishte ndodhur për disa ditë pasi ishte vërejtur pranë brigjeve të Brest-it në Francë, në atë që Marina Mbretërore e përshkroi si një “operacion rutinë”. Të martën në mëngjes, autoritetet britanike morën raportime nga personat në bordin e jahtit se anija ruse kishte qëlluar me të shtëna paralajmëruese nga rreth 500 jardë (457 metra) largësi – një distancë relativisht e afërt sipas standardeve të lundrimit detar. Incidenti ndodhi rreth 20 milje detare – afërsisht 23 milje tokësore – në jug të Ishullit të Wight-it, jashtë ujërave territoriale të Mbretërisë së Bashkuar. Javën e kaluar, një burim i NATO-s i tha BBC Verify se Admiral Grigorovich ishte urdhëruar nga Moska të shoqëronte anijet e flotës së fshehtë përmes Kanalit. Fregata besohet se ka operuar në atë zonë për një kohë të gjatë dhe është furnizuar vazhdimisht nga një anije mbështetëse riparimi. Pamjet satelitore të shqyrtuara nga BBC Verify kanë treguar se anija e riparimit PM-82 ka operuar mes Kanalit dhe Detit të Veriut gjatë muajve të fundit. Zyrtarët e NATO-s besojnë se PM-82 i ka dërguar ushqime, ujë dhe furnizime të tjera Admiral Grigorovich, duke i mundësuar asaj të qëndrojë në det për periudha të gjata dhe të udhëheqë autokolonat ruse përmes Kanalit. Në prill, fregata raportohet se kishte shoqëruar gjashtë anije të flotës së fshehtë përmes kësaj rruge detare, ndërsa monitorohej nga Marina Mbretërore britanike. Marina Mbretërore kishte deklaruar më parë se Grigorovich shoqëronte anije me flamur rus që lundronin drejt dhe nga Atlantiku, Mesdheu dhe Baltiku, përfshirë “një nëndetëse dhe rreth gjashtë anije tregtare dhe mbështetëse”. James Parkin, ish-zëvendësadmiral i Marinës Mbretërore, tha se përdorimi i forcës së armatosur është masa e fundit dhe përdoret vetëm për vetëmbrojtje. “Nuk do të habitesha nëse bëhet fjalë për një gabim në vlerësim, e jo për një veprim të qëllimshëm për të qëlluar ndaj një jahti britanik shumë pranë ujërave britanike”, tha ai për BBC News. Ndërsa Ministria britanike e Mbrojtjes vlerësoi se incidenti i së martës nuk kishte lidhje me sekuestrimin e tankerit rus të flotës së fshehtë gjatë fundjavës, Parkin tha se ai operacion kishte qenë një “turpërim i madh” për Moskën, pasi “një anije e marinës ruse ndodhet në Kanalin Anglez pikërisht për të parandaluar që gjëra të tilla të ndodhin”. Duke ndodhur në një periudhë tensionesh të larta mes Mbretërisë së Bashkuar dhe Rusisë, si dhe në ditën kur dy ministra britanikë të mbrojtjes që po largoheshin nga detyra paralajmëruan për sjelljen gjithnjë e më agresive të Rusisë, ky incident relativisht i vogël është zmadhuar, ndoshta në mënyrë të pashmangshme.